Primul contract semnat de CNAIR pentru documentațiile necesare drumului de mare viteză Filiași-Lugoj

Cristian Pistol, directorul Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), a transmis, vineri, că a semnat primul din cele patru care vizează elaborarea studiilor de fezabilitate necesare construcției drumului de mare viteză Filiași-Lugoj. Șoseaua va avea o lungime de 230 de kilometri.

Contractul de finanțare pentru Traseul Muzeal al Revoluției din '89, semnat la București de viceprimarul Lațcău

Firma Q-GROUP PROIECT SRL din București va întocmi documentația necesară obiectivului de investiție „Timișoara Capitală Europeană a Culturii: Memorialul Revoluției-decembrie 1989”. Proiectul va fi finanțat prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR).

Încă o noapte în frig la Timișoara? Colterm tot nu are un nou furnizor de gaz, nu s-a semnat contractul

Timișorenii ar putea sta încă o noapte în frig, la fel ca și bolnavii din spitalele racordate la sistemul centralizat de încălzire. Miercuri seară, la ora 22, Colterm încă nu avea semnat contractul cu noul furnizor de gaz anunțat ca „soluție de avarie”, miercuri după prânz, de primarul Dominic Fritz. Caloriferele sunt reci și nu se știe când se vor încălzi.

Noul drum de legătură cu autostrada A1 are constructor. Trebuie să fie gata în doi ani

DRDP Timișoara a anunțat, joi seară, că noul drum care va lega Timișoara de autostrada A1 are un constructor. Acesta trebuie să termine lucrările pe cei zece kilometri de la ieșirea din municipiu spre Arad până la autostrada în 24 de luni.

Ultima minciună a fostei administrații a Timișoarei: când vor veni noile tramvaie

Fosta administrație a Timișoarei a promis, în repetate rânduri, că primul tramvai din lotul de 21 de tramvaie noi achiziționate de la firma turcească Bozankaya Otomotiv va circula în oraș în cursul acestui an. Asta chiar dacă în cercurile înalte ale Primăriei Timișoara se știa că turcii nu au cum să respecte acest termen.